El coche Zippo
Carrusel
El coche Zippo
El inventor del encendedor Zippo y fundador de Zippo Manufacturing Company, George G. Blaisdell, amaba los automóviles tanto como su mundialmente famoso encendedor a prueba de viento. Cuando era joven, el Sr. Blaisdell quedó impresionado por un desfile de "productmobiles", vehículos increíbles que se parecían a los productos que representaban. Después del increíble éxito de Zippo después de la Segunda Guerra Mundial, se propuso crear su propio "productmobile" a imagen del icónico encendedor Zippo.
El 16 de junio de 1947, Zippo compró un Chrysler Saratoga 1947 por 2.048 dólares. Blaisdell imaginó un coche que pareciera un encendedor Zippo. Contrató a Gardner Display de Pittsburgh para diseñar el vehículo, un Chrysler Saratoga 1947 con encendedores de tamaño superior al natural que se extendían por encima de la línea del techo, con llamas de neón extraíbles. Las tapas de los encendedores se cerraban de golpe para viajar. La palabra Zippo estaba pintada en el lateral con oro de 24 quilates. El coste total de transformar el vehículo en dos encendedores gigantescos a prueba de viento fue de 25.000 dólares. A finales de los años 40 y principios de los 50, el Zippo Car viajó a los 48 estados contiguos, participando en eventos especiales, exposiciones comerciales, ferias y desfiles principales. Desafortunadamente, debido al peso del chasis modificado, el Zippo Car experimentó frecuentes reventones de neumáticos. El coche fue enviado a un concesionario de Pittsburgh, Pensilvania, para su reparación, pero debido al coste previsto de la resolución de los problemas, el proyecto se suspendió indefinidamente. El coche permaneció en el concesionario a la espera de su destino.
A principios de los años 70, el Sr. Blaisdell regresó a Pittsburgh para recuperar el automóvil, pero descubrió que el concesionario había cerrado y que no había rastro del Zippo Car. Hasta el día de hoy, el destino del Zippo Car original sigue siendo un misterio.
En 1996, Zippo compró un Chrysler New Yorker gris de 1947 y comenzó a restaurar otro Zippo Car para que reflejara el original con características adicionales. Dieciocho meses después, la tarea se completó con un precio de alrededor de $250,000. En 1998, el Zippo Car volvió a estar en acción y viajó por todo el país. El Zippo Car ahora participa en desfiles, eventos patrocinados por empresas, ferias comerciales y mucho más.
El Zippo Car sigue transmitiendo el mensaje clásico de estilo, calidad y fiabilidad mientras viaja de costa a costa de los Estados Unidos. Cuando no está en la carretera, el Zippo Car se puede encontrar en elZippo/Case Museum en Bradford, Pensilvania.
DATOS CURIOSOS:
- El "nuevo" Zippo Car se entregó el 10 de mayo de 1998 y debutó en el Zippo/Case International Swap Meet el 16 de julio.
- El coche tenía aproximadamente 180.000 millas bajo su capó cuando se compró en 1996.
- Ha habido 11 conductores de Zippo Car.
- El automóvil Zippo ha visitado numerosos lugares famosos, entre ellos: el Monte Rushmore, el Arco de San Luis, El Álamo, el Gran Cañón, la presa Hover, el Strip de Las Vegas, las cataratas del Niágara, el cartel de Hollywood y Bourbon Street en Nueva Orleans.
Características del Zippo Car:
- Dos llamas de fibra de vidrio extraíbles de 5 pies
- Rueda de pedernal de 17 pulgadas
- Cabina de acero hecha a medida de 5 pies por 6 pies
- Elevalunas eléctricos
- Tapas manuales asistidas por resorte
- Motor V8 de bloque pequeño Chevrolet de 350 pulgadas cúbicas y 250 caballos de fuerza
- Sistema eléctrico de 12 voltios
- Letras bañadas en oro de 24 quilates
- Puertas de entrada sin llave
- Sistema de suspensión de servicio pesado
- Parrilla y parachoques recromados
- Longitud : 17 pies 11 pulgadas.
- Peso : 4,920 libras.
- Altura : Encendedores cerrados: 8 pies | Encendedores abiertos: 12 pies.
¡Muestra tu amor por el auto Zippo con este pin!
¿Tienes una foto tuya con el auto Zippo?
Compártelo en tu red social favorita y #ZippoRide